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這次到嘉義旅遊，除了去綠盈牧場外，夜宿於竹崎鄉的鄉林維拉民宿也覺得蠻有特色的，還有當天傍晚以自行車遊玩了附近的親水公園、竹崎車站、滿竹自行車道，吃了道地的外省麵，有了好滿足的感覺。
第二天離開了民宿，前往阿里山線的樟腦寮車站，去走由林務局建置規劃的獨立山國家步道。
當初修建阿里山鐵路，到了樟腦寮這一段，因需經過獨立山，工程因此受阻被迫停工，工人在休息之際，看見樹蔭下有一蝸牛在爬行，給了靈感，於是乎鐵路建築便仿照蝸牛螺紋環繞獨立山。
獨立山步道分為兩個不同的路段，從竹崎鄉緞繻村松腳經樟腦寮到紅楠坑，是早期即有的古道；另一段為於民國86年開闢，從紅楠坑到獨立山頂的環狀新建步道。由於右邊的步道因88水災損毀尚在整修中，我們今天走的是左邊的紅楠坑古道，全長約1,250公尺。↑
把車子停在樟腦寮車站附近，稍作整裝，出發前來個合照。
登山口前，緞繻村子裡的人做起登山客的生意，有賣野菜的，也有賣香蕉、芭蕉的，形成小小市集，好不熱鬧。
我也跟著湊熱鬧買了一小串芭蕉($20元)。這串蕉就跟著我們一起爬山，欣賞沿途風光。
步道的入口處↓
步道自樟腦寮車站起爬升高約260公尺，步道全線以階梯為主，沿線有枕木階梯560階、石板階梯2,125階(當然不可能是我數的階梯數，這是林務局的資料
)，其他部分都是平坦或緩坡登山步道。
這樣拾階而上，還挺累的！不過，沿途看看林相與風景，在無時間壓力下，走走停停，體力都還能負荷。
步道沿路都有一些極富哲理的文句，邊爬山邊思考領悟這些人生哲理，磨鍊了身體也砥礪了心理。
造型獨特的獨立山吊橋。
獨立山吊橋民國95年興建，站在吊橋上可以看牛稠溪上游防洪工程。
走到可以眺望遠景的地方了。
在這個涼亭可以休息，吃個點心，也可以眺望回顧我們停車的地方─樟腦寮。↓
右下方就是樟腦寮，放眼望去山巒疊翠，景致非常宜人。
小彤子姊姊在看什麼呢？原來面前一棵咖啡樹，已經結實纍纍了。
其實這步道沿途不但有豐富的生態可以觀察。
還有許多特別的植物與果樹。
像這一棵「阿里山十大功勞」，據說是阿里山特產，此藥草療效具有十大功勞，因此命之。↓
走到檳榔林區，表示快接近獨立山車站了。
前方200公尺就是獨立山火車站，我們保留體力未往前探訪，僅在此稍作休息。
這條沿著鐵軌的步道，便是98年因88水災沖毀的獨立山步道。
再往上走兩段階梯就要到奉天岩了，加油囉！！
跟著登山隊的記號走就對了！左彎上階梯。↓
也有人開車上來，車停於此，不過，這樣就錯失了登山的樂趣了！
這裡還有小吃店，葷素都有賣，還挺方便的。
奉天岩到了！竹崎鄉紅南坑奉天岩是獨立山上的小廟，因興建阿里山鐵路而遷建於此。
這裡原來只是遊客的休息站，後來寺廟主動提供泡茶用具，還有瓦斯爐、碗盤及調味料，一應俱全，遊客只要自備茶葉、食材，或沿路購買當地農民生產蔬菜等，自己料理，就可以在奉天岩「自助」泡茶、吃飯。這種讓遊客不必背重物上山的貼心服務，讓這裡每到假日都擠滿遊客。
像我們這種外地來的遊客，還可以到明海良心站購買拉麵泡麵之類的，相當方便。
無人看顧的商店，顧客按照商品標價自行將錢投入投幣箱內。
然後到大廚房選定要用的鍋碗瓢盆，用快速爐烹煮，不用3分鐘時間，一鍋泡麵就煮好了。
廟前的廣場大家各據一方，吃著自助料理的餐，吃完泡個茶喝，聊聊天，好悠閒愜意！↓
在這登山途中認識早上從高雄過來的一家子三人，先生在鋼鐵公司上班，他們來爬算是二度蒞臨，對這裡較熟悉。邊走邊聊，餐後還請我們一起泡茶。這種有緣千里來相會的緣分，真的很棒！可惜，好景不常，還沒機會多深入認識，午後竟下起一場大雨。
雖然廟方趕緊為大家拉起遮雨棚。
可雨勢實在太大了，大到連在遮雨棚下還得要穿雨衣、打雨傘。看來，這聊天是聊不成了。見雨勢這麼大，擔心回程山路危險，大家只好整理桌面，將餐具、用具歸位，匆匆下山。
承蒙這一家人的照顧了！可惜，當時太匆忙，未能互留姓名，而下了山後也僅留下兒子的E-mail，說好要將這張照片寄給他們，寄後卻未獲回應，不知是不是mail記錯了。總之，很高興認識你們！謝謝了！
話說回來，這午後的雨勢有多大？
看看這兩張比較的照片就知道了！左圖是早上拍的，右圖是下山時拍的。人家說，大自然翻臉無情，可見一般。
我們幾乎是用逃命的速度下山的。回到山下，雨勢漸歇，看見地上有流水沖刷土石的痕跡，可見剛剛那場大雨雨勢之猛！
回到樟腦寮車站後，大雨已停。我們脫下濕漉漉的雨衣，在樟腦寮車站在留連休息一下，便離開了(路邊僅剩我們的車)。
這獨立山步道真是值得推薦，尤其奉天岩貼心提供的廚房、廚具、茶具等、良心商店提供商品，都算是一大特色，算是蠻有趣的休閒步道。
第二天離開了民宿，前往阿里山線的樟腦寮車站，去走由林務局建置規劃的獨立山國家步道。
當初修建阿里山鐵路，到了樟腦寮這一段，因需經過獨立山，工程因此受阻被迫停工，工人在休息之際，看見樹蔭下有一蝸牛在爬行，給了靈感，於是乎鐵路建築便仿照蝸牛螺紋環繞獨立山。
獨立山步道分為兩個不同的路段，從竹崎鄉緞繻村松腳經樟腦寮到紅楠坑，是早期即有的古道；另一段為於民國86年開闢，從紅楠坑到獨立山頂的環狀新建步道。由於右邊的步道因88水災損毀尚在整修中，我們今天走的是左邊的紅楠坑古道，全長約1,250公尺。↑
把車子停在樟腦寮車站附近，稍作整裝，出發前來個合照。
登山口前，緞繻村子裡的人做起登山客的生意，有賣野菜的，也有賣香蕉、芭蕉的，形成小小市集，好不熱鬧。
我也跟著湊熱鬧買了一小串芭蕉($20元)。這串蕉就跟著我們一起爬山，欣賞沿途風光。
步道的入口處↓
步道自樟腦寮車站起爬升高約260公尺，步道全線以階梯為主，沿線有枕木階梯560階、石板階梯2,125階(當然不可能是我數的階梯數，這是林務局的資料
)，其他部分都是平坦或緩坡登山步道。
這樣拾階而上，還挺累的！不過，沿途看看林相與風景，在無時間壓力下，走走停停，體力都還能負荷。
步道沿路都有一些極富哲理的文句，邊爬山邊思考領悟這些人生哲理，磨鍊了身體也砥礪了心理。
造型獨特的獨立山吊橋。
獨立山吊橋民國95年興建，站在吊橋上可以看牛稠溪上游防洪工程。
走到可以眺望遠景的地方了。
在這個涼亭可以休息，吃個點心，也可以眺望回顧我們停車的地方─樟腦寮。↓
右下方就是樟腦寮，放眼望去山巒疊翠，景致非常宜人。
小彤子姊姊在看什麼呢？原來面前一棵咖啡樹，已經結實纍纍了。
其實這步道沿途不但有豐富的生態可以觀察。
還有許多特別的植物與果樹。
像這一棵「阿里山十大功勞」，據說是阿里山特產，此藥草療效具有十大功勞，因此命之。↓
走到檳榔林區，表示快接近獨立山車站了。
前方200公尺就是獨立山火車站，我們保留體力未往前探訪，僅在此稍作休息。
這條沿著鐵軌的步道，便是98年因88水災沖毀的獨立山步道。
再往上走兩段階梯就要到奉天岩了，加油囉！！
跟著登山隊的記號走就對了！左彎上階梯。↓
也有人開車上來，車停於此，不過，這樣就錯失了登山的樂趣了！
這裡還有小吃店，葷素都有賣，還挺方便的。
奉天岩到了！竹崎鄉紅南坑奉天岩是獨立山上的小廟，因興建阿里山鐵路而遷建於此。
這裡原來只是遊客的休息站，後來寺廟主動提供泡茶用具，還有瓦斯爐、碗盤及調味料，一應俱全，遊客只要自備茶葉、食材，或沿路購買當地農民生產蔬菜等，自己料理，就可以在奉天岩「自助」泡茶、吃飯。這種讓遊客不必背重物上山的貼心服務，讓這裡每到假日都擠滿遊客。
像我們這種外地來的遊客，還可以到明海良心站購買拉麵泡麵之類的，相當方便。
無人看顧的商店，顧客按照商品標價自行將錢投入投幣箱內。
然後到大廚房選定要用的鍋碗瓢盆，用快速爐烹煮，不用3分鐘時間，一鍋泡麵就煮好了。
廟前的廣場大家各據一方，吃著自助料理的餐，吃完泡個茶喝，聊聊天，好悠閒愜意！↓
在這登山途中認識早上從高雄過來的一家子三人，先生在鋼鐵公司上班，他們來爬算是二度蒞臨，對這裡較熟悉。邊走邊聊，餐後還請我們一起泡茶。這種有緣千里來相會的緣分，真的很棒！可惜，好景不常，還沒機會多深入認識，午後竟下起一場大雨。
雖然廟方趕緊為大家拉起遮雨棚。
可雨勢實在太大了，大到連在遮雨棚下還得要穿雨衣、打雨傘。看來，這聊天是聊不成了。見雨勢這麼大，擔心回程山路危險，大家只好整理桌面，將餐具、用具歸位，匆匆下山。
承蒙這一家人的照顧了！可惜，當時太匆忙，未能互留姓名，而下了山後也僅留下兒子的E-mail，說好要將這張照片寄給他們，寄後卻未獲回應，不知是不是mail記錯了。總之，很高興認識你們！謝謝了！
話說回來，這午後的雨勢有多大？
看看這兩張比較的照片就知道了！左圖是早上拍的，右圖是下山時拍的。人家說，大自然翻臉無情，可見一般。
我們幾乎是用逃命的速度下山的。回到山下，雨勢漸歇，看見地上有流水沖刷土石的痕跡，可見剛剛那場大雨雨勢之猛！
回到樟腦寮車站後，大雨已停。我們脫下濕漉漉的雨衣，在樟腦寮車站在留連休息一下，便離開了(路邊僅剩我們的車)。
這獨立山步道真是值得推薦，尤其奉天岩貼心提供的廚房、廚具、茶具等、良心商店提供商品，都算是一大特色，算是蠻有趣的休閒步道。
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